泥（ní）沙泵泵（bèng）體結（jié）構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求（qiú）泵的（de）過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片（piàn）數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為（wéi）防止長時間抽泥（ní）沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架式油封（fēng）加機械密（mì）封組合，並（bìng）要求軸封結構可（kě）靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪（lún）和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構（gòu），泥沙進入葉輪後，在出口處（chù）由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形，使（shǐ）葉輪兩側（cè）前後蓋（gài）板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處（chù）分成（chéng）兩股流體，向（xiàng）中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成（chéng）內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流（liú）道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液（yè）下泥沙泵（bèng）的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自（zì）身潤滑。當輸（shū）送含固體顆粒液體（tǐ）時，由於磨損和振動較大，所（suǒ）以臨龍（lóng）泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設（shè）計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是運行可（kě）靠，機械密封在保護體內裝著（zhe），並由多盤（pán）骨（gǔ）架油封緊密貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可（kě）選用的材料（liào）較多，應根據（jù）輸（shū）送漿體的物理性（xìng）質(顆粒組（zǔ）成、粒徑（jìng）、形狀、硬度、濃度等)而定。研（yán）究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成（chéng）正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆（kē）粒越細，則磨損越小。泥沙的磨（mó）損率還隨著硬度和濃度的增（zēng）加而增大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時（shí），一定要根據自（zì）己所抽取的介質液體選擇合適材質（zhì）的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者（zhě）含有較少沙粒的工況，建議選擇（zé）普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵（bèng）。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯（lián）軸器連（lián）接驅動，皮帶（dài）則是（shì）柴油機通過變速箱傳遞給泥（ní）沙泵。此外還可通過變頻裝置或加（jiā）減柴油機油門控製調速。抽沙建（jiàn）議選用皮帶傳動，因為柴油機馬（mǎ）力更（gèng）足，可以通過（guò）柴油機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙（shā）泵（bèng）是可以抽取含有固體顆粒的流體（tǐ），（比（bǐ）如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。