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加藥齒輪泵的維修方法

來源:新思(sī)路泵業        發布時間:2022-12-16       統計155957 次瀏覽

    加藥齒輪泵的維修(xiū)方法:

    1、齒輪泵軸(zhóu)磨(mó)損後(hòu)齒輪(lún)泵(bèng)中軸的(de)磨損主要是因為軸兩端與支(zhī)撐滾針間的摩擦磨損,使軸(zhóu)徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一(yī)層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸(cùn),使軸得到修複。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新(xīn)製造,軸(zhóu)毛坯經粗、精車後,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然後再經磨削,使軸承配合(hé)部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱(zhù)度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。


齒輪泵.jpg


    2、齒(chǐ)輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果(guǒ)出現輕微麻損,可(kě)用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型,出現嚴重磨(mó)損(sǔn)時應更換新件。如果泵內齒輪兩端(duān)麵是用磨削修複,則泵體寬度(dù)尺寸也要改變,與齒輪兩端修(xiū)磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技(jì)術要求。

    3、齒輪泵兩端蓋磨損(sǔn)之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造(zào),出現磨損現象後,輕微的可在(zài)平板上研磨修平,磨損比較嚴(yán)重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平(píng)麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均(jun1)為(wéi)0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度(dù)ra應不大於1.5um。

    4、齒輪泵(bèng)用滾針軸承的維修(xiū)更換泵中零(líng)件維修(xiū)後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要(yào)求充滿軸承殼內,滾針間要相(xiàng)互平行布置。



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