電動機電流高時，常常會表現在電動機發（fā）熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源問題（tí）
電源方麵使電動機發生過熱（rè）的原因，有以下（xià）幾（jǐ）種：
1、電源電壓過（guò）高
當電源電壓過高時，電動（dòng）機反電（diàn）動勢、磁通及（jí）磁通（tōng）密度均（jun1）隨之（zhī）增大。由於（yú）鐵損（sǔn）耗的大（dà）小與磁通密度平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又致使勵磁電流分量急（jí）劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定（dìng）電（diàn）壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源（yuán）電壓過低時（shí），若電動機的電磁轉矩保持（chí）不變，磁通（tōng）將降低，轉子電流相應增大，定（dìng）子電流中負載電源分量隨之（zhī）增加，造成（chéng）繞線的銅（tóng）損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、全椒潛（qián）水（shuǐ）泵電源電壓不對稱
當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將（jiāng）造（zào）成三相電（diàn）動（dòng）機走單（dān）相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器（qì）進行保護。
4、全椒潛水泵三相（xiàng）電（diàn）源不平衡
當三相（xiàng）電源不平衡時，會（huì）使電（diàn）動機的三（sān）相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上（shàng）述可見（jiàn），當電動機（jī）過熱時（shí），應首先考慮電源（yuán）方麵的（de）原因（軟啟動（dòng）、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去（qù）考慮其他方麵（miàn）因素。
電機本身問（wèn）題
1、電動機繞（rào）組斷路
當電動機繞組中有一（yī）相繞組斷路，或並聯（lián）支路（lù）中有一條支路斷路時，都將導致三相（xiàng）電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路（lù）電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯（cuò）誤
當三角形接法電動機錯（cuò）接成星形時，電動機仍帶滿（mǎn）負載運行，定子（zǐ）繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連（lián）接的電動機錯接成三角形，或若幹個（gè）線圈組串成一條支（zhī）路的電動機（jī）錯接（jiē）成二支路並聯，都（dōu）將使繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴重（chóng）時將燒毀繞組。
4、電動（dòng）機線（xiàn）圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一（yī）相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電動機的機（jī）械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機過熱。
通風（fēng）散熱問題 以下（xià）是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫（wēn）度高。
2、進風口有雜物擋住，使進（jìn）風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風（fēng）扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋（dǎng）風板，造成電動機無一定的風路。
返（fǎn）修電機問題
返修的電動機啟動電流達到（dào）66%以上，同時（shí）電動機作業頻繁，也會造成電（diàn）流高，產生電動機過熱。
串聯電（diàn）阻問題（tí）
繞線式電動機與串接電阻器等（děng）不匹（pǐ）配，同時電動（dòng）機作業頻繁，也會（huì）造成電流高（gāo），產生電動機（jī）過熱。
電動機（jī）振動問（wèn）題
電動機振（zhèn）動過大也（yě）可（kě）能造成電動機電流高，原（yuán）因及（jí）處理方法：
1、轉子不（bú）平衡——校平（píng）平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲（qǔ）——檢查並校正
3、電動（dòng）機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的（de）軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突（tū）然過重——減輕負載
