柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出（chū）閥都是單向閥。當柱塞外（wài）拉時（shí），工作室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口閥關閉（bì），高於出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排出。當（dāng）傳動軸帶動（dòng）缸體旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔（kǒng）組成的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構（gòu）用（yòng）來改變斜盤的傾（qīng）角，通過調節（jiē）斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵（bèng）進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下（xià），柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道（dào）內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運動，燃油受壓，一部分燃油（yóu）經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油（yóu）孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續上升（shēng），泵油室內的油（yóu）壓迅速升高，泵油壓力>出油閥（fá）彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力（lì）時（shí），推開出油閥，高壓柴油經出油閥進（jìn）入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱（zhù）塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中（zhōng）孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓（yā）驟然下降，出（chū）油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧的作用下（xià），柱塞又下行。此時便（biàn）開始（shǐ）了下一個循環（huán）。
柱塞（sāi）泵以一個柱塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞（sāi）泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方（fāng）向運動時缸內出（chū）現（xiàn）負壓，這時一個單向（xiàng）閥（fá）打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將（jiāng）液體壓（yā）縮後另（lìng）一個單向閥被打開，被吸入缸內（nèi）的液體被排出（chū）。這種工作方式連續運動後（hòu）就形成了連續供油。
