柱塞泵工（gōng）作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於（yú）體積泵，其柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉（zhuǎn）動驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力（lì）降低，出（chū）口閥關閉，低於進口壓力時，進口（kǒu）閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出（chū）口閥打開，液體排（pái）出。當傳動軸（zhóu）帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出（chū）或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排（pái）油腔相通。變量機（jī）構（gòu）用來（lái）改變斜（xié）盤的傾（qīng）角，通過調節斜盤（pán）的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸（tū）輪的凸（tū）起部（bù）分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱（zhù）塞套（tào）上的進油（yóu）孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運動到下（xià）止點（diǎn），進油結束。

    2、柱塞（sāi）泵（bèng）供（gòng）油過程（chéng）

    當凸輪軸轉到凸（tū）輪的凸起部（bù）分頂起滾輪體（tǐ）時，柱塞彈簧被（bèi）壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時（shí），由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞（sāi）頂部的泵油室成為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的（de）油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開（kāi）出（chū）油閥，高壓（yā）柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴（pēn）油器（qì）噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便（biàn）與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出（chū）現負壓（yā），這時一（yī）個單向閥打開液體被（bèi）吸入缸（gāng）內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式（shì）連續運（yùn）動後就形成了連續供油。