加藥齒輪（lún）泵的（de）維修方法：
1、齒輪泵（bèng）軸磨損後（hòu）齒輪泵（bèng）中（zhōng）軸的（de）磨損主（zhǔ）要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬（yìng）銘來加大（dà）此（cǐ）部位（wèi）軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果（guǒ）軸磨損（sǔn）嚴重，則應45鋼或（huò）40cr鋼重新製（zhì）造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度（dù）ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表（biǎo）麵（miàn）粗糙度ra應不大（dà）於0.63um。
2、齒（chǐ）輪（lún）泵泵體磨（mó）損後泵體（tǐ）內表麵磨損主要是（shì）吸油區段圓弧形工作麵。如果（guǒ）出現（xiàn）輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後（hòu）使（shǐ）用。泵體是由鑄（zhù）鐵鑄造毛壞成型（xíng），出現嚴重磨（mó）損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵（miàn）是用磨削修複，則泵體寬度（dù）尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵（miàn）應達到圖3所示的（de）技術要求。
3、齒（chǐ）輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象（xiàng）後，輕（qīng）微的可在平板上研（yán）磨修（xiū）平（píng），磨（mó）損比較嚴（yán）重時應在平麵磨（mó）床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配（pèi）合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表（biǎo）麵粗糙（cāo）度ra應（yīng）不大於1.5um。
4、齒輪泵（bèng）用滾（gǔn）針軸承的（de）維修更換泵中零件維（wéi）修後,軸承滾針應（yīng）更換。對滾（gǔn）針要求是:全部滾（gǔn）針直徑（jìng）的尺寸誤差（chà）不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配（pèi）合間隙應在0.01mm左右;滾（gǔn）針裝配時要按數量（liàng）要求充滿軸承殼內，滾針間要（yào）相互平行布（bù）置。
