泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液（yè）體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的（de）通過性能（néng），葉輪的（de）葉片（piàn）數較少，通常在3片，泵體常采用高（gāo）鉻合金（jīn）材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵體設計（jì）
一（yī）般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構（gòu），泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向（xiàng）兩側形成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造（zào）成過流部件壽命短（duǎn）的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩（liǎng）股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內（nèi）漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了（le）泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸（zhóu）可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆（kē）粒液體時，由於磨損和（hé）振動較大，所以臨（lín）龍泵業（yè）在設計泵軸時（shí），其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣保證（zhèng）在惡劣的（de）工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密（mì）封
泥沙（shā）泵主要是骨架油（yóu）封和機械（xiè）密封（fēng）的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護（hù）體內裝著，並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密（mì）封損壞。
4、材料（liào）
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固體顆粒的速度成正比；磨損率（lǜ）隨泥沙尺寸的增加而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著硬度和濃度的增（zēng）加而增大。所以在選用（yòng）泥沙（shā）泵時，一定要根據自己（jǐ）所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是（shì）抽淤泥或者含有較（jiào）少沙粒（lì）的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長（zhǎng）期抽取濃沙。建議選擇耐磨（mó）高鉻合（hé）金材質（zhì）泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動（dòng）方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電（diàn）機軸和泵軸通過聯軸（zhóu）器連（lián）接驅動（dòng），皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門（mén）控製調速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙（shā）的濃度和速度。
總（zǒng）結：泥沙（shā）泵是可以抽取含有固體（tǐ）顆粒的流體，（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
