一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按（àn）工作原理分可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量（liàng）是指單位（wèi）時間內通（tōng）過泵（bèng）出口（kǒu）輸（shū）出（chū）的液（yè）體（tǐ）量，一般采用體積（jī）流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出（chū）口的能量增（zēng）量，用H表示，每一台（tái）泵（bèng）都有特定（dìng）的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明（míng）推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪（lún）泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介（jiè）質壓力能的一種（zhǒng）能量轉（zhuǎn）換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳液和（hé）液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體（tǐ）物的液體。
齒輪（lún）泵工作原理是由兩個齒輪相互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為屬於容（róng）積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧（niè）合方式可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒輪（lún）泵;按輪齒的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽（me）處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在（zài）工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部（bù）更高的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生（shēng）產率高等優點，因此在生產中應用極為（wéi）廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火原理（lǐ）：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻（pín）率的交變電流時（shí），周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工（gōng）件截麵上（shàng）的分布（bù）很不均勻，工件表層電流（liú）密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現（xiàn）象稱為集膚效應（yīng）。
工件（jiàn）表層（céng）高密度電流的電能轉變為熱能，使（shǐ）表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率（lǜ）越高，工件表層與內部的電（diàn）流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過（guò）鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即（jí）可實現表麵淬火。
