舒（shū）城管道增壓泵工（gōng）作（zuò）原理（lǐ）類似於壓（yā）力增壓器，對大徑空氣驅動活（huó）塞施加一個很低的壓力，當此壓力作用於一個小麵積活塞上（shàng）時，產生一個（gè）高壓。通（tōng）過一個（gè）二位五通氣控換向閥，增壓泵能（néng）夠實現連續運行。單向閥控製的高壓柱（zhù）塞不斷的將（jiāng）液體排（pái）出，舒城（chéng）管道增壓（yā）泵的出口（kǒu）壓力大小與空氣驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡（héng）時，增壓泵會停止運（yùn）行，不再消耗（hào）空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓（yā）力增（zēng）加時，增壓泵會自動啟動運行，直到再次達到壓力平衡後自（zì）動停止多級離心泵。
采用單氣控（kòng）非平（píng）衡氣體分配閥來實現（xiàn）泵的自動往複運動，泵（bèng）體（tǐ）氣驅部分采用鋁合金製造。接液部分根（gēn）據介質不同選用碳鋼或不鏽鋼，泵的全套密封件均（jun1）為進口優質產（chǎn）品，從而保證了德科氣液增壓泵（bèng）的性能。一般泵都有進氣、排氣兩個口（kǒu），在進氣口能產生低於常壓(即大氣壓)氣壓的叫“負壓”;在排氣口能產生高於常壓（yā）氣壓（yā）的叫“正壓”;比如常說的真（zhēn）空泵就是（shì）負壓泵，增壓泵就是正壓泵。正壓泵跟負壓泵（bèng）有很大的不同。比如氣體流向，負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴（zuǐ）;正壓是從排（pái）氣嘴（zuǐ）噴出去;比如氣（qì）壓的高低等。
“負壓（yā）泵”、“正壓泵”主要是從功能和主要用途來人為區分的（de）。“負壓泵”主要用在對真（zhēn）空(負壓)有要求的場（chǎng）合，比（bǐ）如：抽氣、氣體分析、氣體（tǐ）循環（huán）、氣體采樣（yàng）、真空吸（xī）附、間接吸水等;而“正壓泵”主要用於需要泵作為動力，進行氣體轉移、對密閉容器增壓、充氣（qì）打氣（qì）、間接壓水等，兩者常用於醫療、科（kē）研、環保、儀器、控製等等方麵。舒城多級泵
“負壓泵（bèng）”的排氣端也是有正壓的，隻不過是微正壓，比“正（zhèng）壓泵”的輸出壓（yā）力小得多，比如微型真空泵VM、VAA、PC等係列就是（shì）“負壓（yā）泵”、“吸（xī）氣泵”，而它們的排氣端壓力往往隻有幾個千帕(KPa);“正壓泵”的抽氣端（duān）也是有微負壓的，才能完成抽氣的作用。
舒城管道增壓（yā）泵係列為二級增壓泵，可以將極低壓力的氣體增至（zhì）很高的壓力（lì），驅動氣壓≤7bar，氣體輸入口的壓力範圍為0.5—10bar，優越大可增至90Mpa。該係列泵的換向方式與N係列完全相同，整台泵（bèng）全（quán）部采用鋁合（hé）金及不（bú）鏽鋼製造。在泵的氣驅部分該係列（liè）需用（yòng）潤滑型氣體，以便讓密封和其他內部（bù）零件得到潤滑（huá），該係列泵的驅動活塞直徑為160mm.氣體增壓泵係列為（wéi）單級增壓泵，為（wéi）達到所需壓力氣體（tǐ）輸入口（kǒu）輸入氣壓需要一定程度的（de）預壓，預增壓力（lì）因達到氣體增壓泵圖片的優越大壓力不同而不（bú）同（tóng）。優（yōu）越大可增（zēng）壓至80Mpa。
