柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單（dān）向（xiàng）閥。當柱塞外拉時，工作室（shì）內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進（jìn）口閥打開，液（yè）體進入；柱（zhù）塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出（chū）口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動（dòng）缸體旋轉時（shí），斜盤（pán）將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞（sāi）與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與（yǔ）泵的吸（xī）、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的（de）傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸（tū）輪的（de）凸起部分轉（zhuǎn）過去（qù）後，在彈簧（huáng）力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱（zhù）塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在（zài）油泵上（shàng）體油道內的（de）柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油（yóu）結束。
2、柱（zhù）塞泵供油過程（chéng）
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱（zhù）塞頂麵遮住套筒上進油（yóu）孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室成為一個密（mì）封油腔（qiāng），柱塞繼續上升，泵油（yóu）室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃（rán）燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低（dī）壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要（yào）上行，當凸輪的（de）凸起部分轉過（guò）去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行（háng）。此時便（biàn）開始了（le）下一個循（xún）環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且方向（xiàng）相反，柱塞向一（yī）個方向運動時缸內出現負壓，這時（shí）一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮（suō）後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作（zuò）方（fāng）式連續運動後就形成了連續供油。
