加藥齒輪泵的維修方法:
1、齒輪泵軸(zhóu)磨損後齒輪泵中軸的(de)磨(mó)損主要是因為軸兩端(duān)與支撐滾針間的摩擦(cā)磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬銘來加大此部(bù)位軸的直徑尺寸,使軸得到修複。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新製造,軸毛坯經粗(cū)、精車後,軸承(chéng)部(bù)位要熱處(chù)理,硬度為hrc60-65,然後再經磨削,使軸承配(pèi)合部位表麵粗糙度ra不大(dà)於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪(lún)配合部位按h7/h6、表(biǎo)麵粗糙度ra應(yīng)不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損(sǔn)後泵體內表麵磨損主要是(shì)吸油區段圓弧形工(gōng)作麵。如果出現輕微麻損,可用油石修磨去(qù)毛(máo)刺後使用。泵體是(shì)由鑄鐵鑄造毛壞成(chéng)型,出現嚴重磨損時應(yīng)更換新件。如(rú)果泵內齒(chǐ)輪(lún)兩端麵(miàn)是用(yòng)磨削修複,則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩(liǎng)端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒(chǐ)輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造,出現磨損(sǔn)現象後,輕微的可在(zài)平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平麵磨床上(shàng)磨削修(xiū)平。修磨後的端蓋(gài)與泵體配(pèi)合連接的平麵接觸應不低於85%.平(píng)麵度允差、端麵對孔中心線的垂(chuí)直度允差(chà)、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒(chǐ)輪(lún)泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修(xiū)後,軸承滾針應(yīng)更(gèng)換。對滾針要求是:全部滾(gǔn)針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行(háng)布置。