泥沙泵用於（yú）輸送含有固體顆粒的液體，要求（qiú）泵（bèng）的過流部件耐磨，為了更好（hǎo）的通過（guò）性能，葉輪的葉片數較少，通常（cháng）在3片，泵體常采用高鉻（gè）合金材（cái）質。為防止（zhǐ）長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加（jiā）機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和（hé）泵體設計（jì）
一般泥沙泵的葉（yè）輪用三（sān）齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中（zhōng）心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成（chéng）過流部件壽命短（duǎn）的主要原因。臨（lín）龍泵設（shè）計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋（gài）板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流（liú）體，向中心旋（xuán）轉，迫使顆粒（lì）向（xiàng）中心流動造成內漩渦（wō）狀，使兩側的濃度降低（dī），從而減輕了泵體流道和（hé）兩側壁（bì）的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特（tè）點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設（shè）有液下軸承，軸可以設計得較長。液下（xià）軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵軸時，其（qí）強度和剛度都非常堅硬，將泵（bèng）軸（zhóu）徑設計得更粗。這樣保證在（zài）惡劣的工況條件下（xià）不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要（yào）是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可（kě）靠，機械密封在保護體內裝著，並由（yóu）多盤骨架（jià）油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心（xīn）密封損壞。
4、材料（liào）
泥沙泵過流部（bù）件可選用的材料較多，應根（gēn）據輸送漿（jiāng）體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等（děng）)而定。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺（chǐ）寸的增加而（ér）增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用（yòng）泥（ní）沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選（xuǎn）擇合適材質的泥（ní）沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工（gōng）況，建議選擇普通中鉻合金材質（zhì）的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選（xuǎn）擇耐磨高鉻（gè）合金材質泥沙泵。
5、傳（chuán）動方式
泥沙泵的（de）傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連（lián）一般是電機軸和泵軸通過（guò）聯軸器連接驅動，皮帶則是（shì）柴油機通（tōng）過（guò）變速箱傳遞給泥沙泵。此（cǐ）外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控（kòng）製調速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動（dòng），因為柴油機（jī）馬力更足，可以通過柴油（yóu）機油（yóu）門控製（zhì）上沙的濃（nóng）度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體（tǐ）顆粒的流（liú）體，（比如泥、沙、煤粉、礦石（shí）粉等），不（bú）同的介質液選用不同的材質。
