一、齒輪泵的工作（zuò）原（yuán）理
齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為：容（róng）積式泵、轉子（zǐ）泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包（bāo）括流量和揚（yáng）程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量（liàng），一般采用（yòng）體積流量，用Q表示，而揚程是單位重（chóng）量輸送（sòng）液（yè）體從泵入口至出口的能量增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特（tè）定的特性（xìng）曲線，由泵製造廠提供。通常在（zài）工廠給出的特性曲線上（shàng）還標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉（zhuǎn）換為（wéi）介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送液體包（bāo）括（kuò）水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液（yè）和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物（wù）的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互（hù）齧合在一起而構成的。它是依（yī）靠齒輪的輪齒齧合空間（jiān）的容積（jī）變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容（róng）積（jī）泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽（me）處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等（děng）交變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在（zài）受摩（mó）擦的場合，表麵層（céng）還不斷地被磨損，因（yīn）此對一些零件表（biǎo）麵層提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化（huà）才能滿足上述要求。
由於表麵（miàn）淬火具有變形小、生產率高等優點（diǎn），因此在生產中應用極為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作（zuò）用使工件內產生封閉的感應電（diàn）流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工（gōng）件表層（céng）電流密度（dù）很高，向內逐漸小，這種現象稱為集（jí）膚效應（yīng）。
工件表層高密（mì）度電流的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實（shí）現表麵加（jiā）熱。電流頻率（lǜ）越高，工件（jiàn）表層（céng）與內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點（diǎn）溫度（dù）後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
