柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠（kào）泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞（sāi）外（wài）拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口（kǒu）閥打（dǎ）開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓（yā）力（lì）升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥（fá）打開，液體排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔（qiāng）相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤（pán）的傾角可改變泵的排量（liàng）。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈（dàn）簧力的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空（kōng）間（稱為（wéi）泵油室）產生真空度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱（zhù）塞運動到下止點（diǎn），進油（yóu）結（jié）束。
2、柱（zhù）塞（sāi）泵供（gòng）油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受（shòu）壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱（zhù）塞（sāi）頂麵遮住套筒上（shàng）進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔（qiāng），柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高（gāo）壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油（yóu）經出油閥進入高壓油管（guǎn），通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向（xiàng）上供油，當上行到柱（zhù）塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油（yóu）室低（dī）壓油路便（biàn）與柱塞頭部的中（zhōng）孔和徑向孔及（jí）斜槽溝通（tōng），油壓驟然下降（jiàng），出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向（xiàng）一（yī）個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個（gè）單向閥被打開，被吸入缸內（nèi）的液體被排出（chū）。這種工作方式連續運（yùn）動（dòng）後就形成了連續供油。
