加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸（zhóu）磨損後（hòu）齒輪泵中軸的磨損主要（yào）是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使（shǐ）軸徑變（biàn）小（xiǎo）。如（rú）果是（shì）輕微磨損，可通過（guò）鍍（dù）一層硬銘來加大此（cǐ）部位軸的直徑（jìng）尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重（chóng）新製造（zào），軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處（chù）理，硬（yìng）度為hrc60-65,然後再經磨削（xuē），使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度（dù）允差為0.005mm;與齒輪（lún）配（pèi）合部位（wèi）按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨（mó）損後泵（bèng）體內表麵磨損主要是吸油區（qū）段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成（chéng）型（xíng），出（chū）現嚴重磨損時應更換新件（jiàn）。如果泵內齒輪兩（liǎng）端麵是用磨（mó）削修複，則泵體寬（kuān）度尺寸（cùn）也要改變，與齒輪（lún）兩端修磨去掉的（de）尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技（jì）術（shù）要求（qiú）。
3、齒輪泵兩端蓋（gài）磨損之後（hòu）齒輪泵的端蓋（gài）用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕（qīng）微的可在平板上研磨（mó）修平，磨損（sǔn）比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵（miàn）度允差、端麵（miàn）對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平（píng）行度允差均為0.0lmmo磨削（xuē）後的（de）表麵粗糙度（dù）ra應不（bú）大於（yú）1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更（gèng）換泵中零（líng）件維修後,軸（zhóu）承滾針應（yīng）更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為（wéi）0.1mm,與（yǔ）軸（zhóu）配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數（shù）量要求（qiú）充滿軸承殼內，滾針（zhēn）間要相互平行布置。
