電動機電流高時，常（cháng）常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了（le）電動機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源（yuán）電壓過高時（shí），電動機反電動勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大小與磁通密（mì）度平（píng）方成正比，則鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又（yòu）致使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電（diàn）動機（jī）的電磁轉矩保持（chí）不變，磁通將降低，轉子電流相應增（zēng）大，定子電（diàn）流中負（fù）載電（diàn）源分量隨之增加，造成（chéng）繞線的銅損（sǔn）耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、圍場潛水（shuǐ）泵電源電壓不對稱
當（dāng）電源（yuán）線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角頭燒傷致使（shǐ）一（yī）相不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二（èr）相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相（xiàng）電機一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。
4、圍場潛水泵（bèng）三相電源不平衡
當三相電源不平衡（héng）時，會使電動機的三相（xiàng）電流不平（píng）衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時（shí），應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器亦（yì）可（kě）看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。
電機本（běn）身問題
1、電動機繞組（zǔ）斷路
當（dāng）電動機繞組中有一相繞組斷路，或並（bìng）聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞（rào）組出現（xiàn）短路故（gù）障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞（rào）組（zǔ）銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機（jī）錯接成星形時（shí），電動機仍帶（dài）滿負載運（yùn）行，定（dìng）子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間（jiān）稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形（xíng），或（huò）若（ruò）幹個線圈組串（chuàn）成一條支路的電動機錯（cuò）接成二支路並（bìng）聯（lián），都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈（quān）接法錯誤
當一個線圈、線圈組或（huò）一相繞組接反時，都會導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而使繞組過熱（rè）。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱（rè）問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度（dù）高。
2、進風（fēng）口有雜物（wù）擋（dǎng）住，使進風不（bú）暢，造成（chéng）進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響（xiǎng）散熱。
4、風扇損壞或（huò）裝反，造成無風（fēng）或風量小（xiǎo）。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動（dòng）機無（wú）一定的風（fēng）路。
返修電機問題
返（fǎn）修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業（yè）頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱（rè）。
串（chuàn）聯電阻問題
繞線式電動機（jī）與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生電（diàn）動（dòng）機過熱（rè）。
電動（dòng）機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動（dòng）機電流高（gāo），原因及處理方法：
1、轉子（zǐ）不平（píng）衡——校平平衡
2、帶輪（lún）不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動（dòng）機與負載軸（zhóu）線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺（luó）絲
5、負（fù）載突然過重——減輕負載
