加藥齒輪（lún）泵（bèng）的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸（zhóu）的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損（sǔn）,使軸徑（jìng）變小。如果是輕微磨損，可（kě）通過鍍一層硬銘來加大此（cǐ）部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如（rú）果軸磨（mó）損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸（zhóu）毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬（yìng）度為hrc60-65,然後再經（jīng）磨削，使軸承配合部位表麵（miàn）粗糙度ra不（bú）大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差（chà）為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於（yú）0.63um。
2、齒輪泵泵體（tǐ）磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺（cì）後（hòu）使用（yòng）。泵體是由（yóu）鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端（duān）麵是用磨削修複（fù），則（zé）泵體寬度尺寸也要改變，與齒（chǐ）輪兩端修磨去掉的尺寸相等（děng）,重新（xīn）加工（gōng）後的泵（bèng）體兩端麵應達到圖3所（suǒ）示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒（chǐ）輪泵的端蓋用鑄鐵製造（zào），出（chū）現磨損現象後，輕微的可在平板（bǎn）上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨（mó）床上磨（mó）削修平。修磨後（hòu）的端蓋與泵體配合（hé）連接（jiē）的（de）平（píng）麵接（jiē）觸應（yīng）不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中（zhōng）心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線（xiàn）的平（píng）行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維（wéi）修更換泵中零（líng）件維修後,軸（zhóu）承滾（gǔn）針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑（jìng）的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與（yǔ）軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針（zhēn）間要相互平行布置（zhì）。
