泥沙泵用於輸（shū）送含有固體顆粒的液體，要求泵的過（guò）流部件耐磨，為了更好（hǎo）的通過性能，葉輪的（de）葉片數較少，通常在3片（piàn），泵體（tǐ）常采用高鉻合金（jīn）材質。為防止長時間抽泥沙（shā）損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短（duǎn）的主要原（yuán）因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形（xíng）成凹形，使葉輪兩側（cè）前（qián）後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口（kǒu）處分成兩股流體，向中心（xīn）旋轉，迫使（shǐ）顆粒向中心（xīn）流動造成內（nèi）漩渦（wō）狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸（zhóu）
液下泥沙泵的特點是占（zhàn）地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏。該泵設有液（yè）下軸（zhóu）承，軸可（kě）以設計得（dé）較長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業（yè）在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度都非（fēi）常（cháng）堅硬，將泵（bèng）軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況（kuàng）條件下不會彎曲和振（zhèn）動。
3、密封
泥沙泵主（zhǔ）要是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是（shì）運行可靠，機械密封（fēng）在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送（sòng）含（hán）固體顆粒液體（tǐ）時，不（bú）用（yòng）擔心密封損壞（huài）。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研（yán）究表明：泥沙（shā）的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加（jiā），即（jí）顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度（dù）和濃度的增加而增大。所以在選用（yòng）泥沙泵時，一定要根（gēn）據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通中鉻（gè）合金（jīn）材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐（nài）磨高鉻合金材（cái）質泥沙泵（bèng）。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮帶（dài）傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過（guò）聯軸器（qì）連接驅動，皮（pí）帶則是（shì）柴油機（jī）通過變速箱（xiāng）傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加（jiā）減（jiǎn）柴（chái）油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳（chuán）動，因為柴油機馬力更足（zú），可以（yǐ）通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不（bú）同的材質。
