泥沙泵（bèng）泵體結構設計及作（zuò）用

    泥沙泵用（yòng）於輸送含有固體顆（kē）粒的液體，要（yào）求泵的過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性能，葉（yè）輪的（de）葉片數較少，通常在（zài）3片，泵體常采用高（gāo）鉻合金（jīn）材質（zhì）。為防（fáng）止長（zhǎng）時間抽泥沙損（sǔn）壞泵（bèng）體，密封處采用多盤骨架（jià）式油封加（jiā）機械密封組合，並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級（jí）1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪（lún）用三齒半（bàn）開式結構，泥沙進（jìn）入葉輪後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪（lún）的前後蓋板（bǎn）和內襯嚴重磨損，這是（shì）造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度（dù）大於中間速度，泥（ní）沙在出口處分成兩股流體（tǐ），向中心旋轉，迫使顆粒（lì）向中心流（liú）動造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下（xià）泥沙泵的（de）特點是占地小，軸封緊湊，不（bú）會產生泄漏。該泵設有液（yè）下軸承，軸可以設計（jì）得較長。液下軸承通常采用泵送（sòng）泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體時，由於磨（mó）損和振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣（liè）的（de）工況條件下（xià）不會彎曲和（hé）振（zhèn）動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大（dà） 優點（diǎn）是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並（bìng）由多盤骨架油（yóu）封緊密貼合，可靠性高，在輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞（huài）。

    4、材料

    泥沙泵過流（liú）部件可選用（yòng）的材料較（jiào）多（duō），應根據輸（shū）送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定（dìng）。研（yán）究表明：泥沙（shā）的磨（mó）損與固體顆粒的（de）速度成正比；磨損（sǔn）率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大（dà）。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己（jǐ）所（suǒ）抽取的介質（zhì）液體選擇合（hé）適材質的泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式（shì）有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵（bèng）。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因（yīn）為柴油（yóu）機馬力更足，可以通過柴油機油門控（kòng）製上沙的濃（nóng）度和速度。

    總結：泥沙（shā）泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。