泥（ní）沙泵泵體結構設（shè）計及作用

    泥沙（shā）泵用於輸送含（hán）有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為了更好的通過性能，葉輪的（de）葉片數（shù）較少，通常在（zài）3片，泵體常采（cǎi）用（yòng）高（gāo）鉻合金（jīn）材質。為（wéi）防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。

    1、葉（yè）輪和（hé）泵（bèng）體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進（jìn）入葉輪後（hòu），在出口處由中心（xīn）向兩側形成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命（mìng）短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出（chū）口處形成凹（āo）形，使葉輪兩側前後蓋板處的速（sù）度大於（yú）中間速度，泥沙在出口處分成（chéng）兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀，使（shǐ）兩側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵體流（liú）道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥（ní）沙泵的特點是占地小，軸封（fēng）緊湊，不會產生泄漏。該（gāi）泵（bèng）設有液（yè）下軸承（chéng），軸可以（yǐ）設（shè）計得較長。液下軸承通常采用泵送（sòng）泥沙自身潤滑。當輸送含（hán）固體顆粒（lì）液體時，由於磨（mó）損和振動較大，所以臨龍泵業在（zài）設計泵軸時，其強度（dù）和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣的（de）工況條件（jiàn）下不會（huì）彎曲（qǔ）和振動。

    3、密封

    泥沙泵（bèng）主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密（mì）封（fēng）在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不（bú）用（yòng）擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過（guò）流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定（dìng）。研究表（biǎo）明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度（dù）成正比；磨損率隨（suí）泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損（sǔn）越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的（de）增加而增大。所以（yǐ）在（zài）選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤泥或者（zhě）含有（yǒu）較少沙粒的工況，建（jiàn）議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽（chōu）取濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙（shā）泵的傳動方式有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般是電機軸和泵軸通過（guò）聯（lián）軸器（qì）連（lián）接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門（mén）控製調速。抽沙（shā）建議選用皮（pí）帶傳動，因為柴油機馬（mǎ）力更足（zú），可以通過柴油機（jī）油門控製上沙的濃度和速度（dù）。

    總結：泥沙泵（bèng）是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介（jiè）質液選用不同的材質。