泥沙（shā）泵用（yòng）於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過（guò）流部件耐磨，為了（le）更（gèng）好的（de）通過性能，葉輪的葉片（piàn）數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金（jīn）材質。為防（fáng）止長時間抽（chōu）泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油（yóu）封加機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵的（de）轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般（bān）泥沙泵的葉輪（lún）用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出（chū）口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前（qián）後蓋板和內襯嚴（yán）重磨損，這是造成過流部件（jiàn）壽命（mìng）短的主要（yào）原因。臨（lín）龍泵設計的葉輪在出口處（chù）形成凹形（xíng），使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了（le）泵體流道和兩側（cè）壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是（shì）占地（dì）小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液（yè）下軸承通常采用泵送（sòng）泥（ní）沙（shā）自身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆粒液體時（shí），由於磨損和振動較大，所以臨龍泵（bèng）業（yè）在設計泵軸時，其（qí）強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣保證在惡（è）劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封（fēng）和（hé）機械密（mì）封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料（liào）
泥沙泵過流部件可選用（yòng）的（de）材（cái）料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而（ér）定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺（chǐ）寸（cùn）的增（zēng）加而增加，即顆粒越細，則（zé）磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃（nóng）度的增加而增大。所以（yǐ）在選用泥（ní）沙泵（bèng）時，一定要根據自（zì）己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材（cái）質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直（zhí）聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮帶傳動方式，直連（lián）一般是電機軸和泵軸（zhóu）通過聯軸器連接驅動，皮帶則（zé）是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶（dài）傳動，因為柴（chái）油機馬力更足（zú），可以通過柴油機油門（mén）控製上（shàng）沙的濃度和速度。
總結（jié）：泥沙泵（bèng）是可以抽取含（hán）有固（gù）體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的（de）介質液選用不同的材（cái）質。
