電動機（jī）電流高時（shí），常（cháng）常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源（yuán）問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時（shí），電動機反電動勢（shì）、磁通及磁通密（mì）度均隨之增大。由於（yú）鐵損耗的（de）大小與磁通密度（dù）平方（fāng）成正比，則鐵損耗（hào）增（zēng）加，導致（zhì）鐵心過熱。而磁（cí）通增加，又致使勵磁電流分量急（jí）劇增加，造（zào）成定子繞組銅（tóng）損增（zēng）大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的（de）額定電壓時，會使電動（dòng）機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓（yā）過低時，若電動機的電磁（cí）轉矩（jǔ）保（bǎo）持（chí）不變（biàn），磁通將降（jiàng）低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子電流中負（fù）載電源（yuán）分量隨之（zhī）增加（jiā），造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉（zhuǎn）子繞組過熱。
3、歙縣潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭燒傷致使（shǐ）一相不通，都（dōu）將造成三相（xiàng）電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流（liú）而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用（yòng）熔斷器（qì）進行保護。
4、歙縣潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡（héng）時，會使電（diàn）動機的三相電（diàn）流不平（píng）衡，引起繞組過（guò）熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵（miàn）的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方（fāng）麵因素。
電機（jī）本（běn）身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一（yī）相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電（diàn）流不（bú）平衡，使電動（dòng）機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組（zǔ）出現短路故障時，短路電流比正常工作（zuò）電流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法（fǎ）電動機（jī）錯接（jiē）成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載運（yùn）行，定子繞（rào）組（zǔ）流過（guò）的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形連接的電動機錯接（jiē）成三角（jiǎo）形，或（huò）若幹個（gè）線圈（quān）組串成一條支路的電（diàn）動機（jī）錯接（jiē）成二支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將（jiāng）燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過（guò）熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸（zhóu）彎曲、裝配不好、軸承有毛（máo）病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電（diàn）動機過熱。
通風散熱問題（tí） 以下（xià）是管道泵（bèng）的（de）電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住（zhù），使進風（fēng）不暢，造成（chéng）進（jìn）風量（liàng）小。
3、電動機內部灰塵過多，影響（xiǎng）散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風（fēng）罩（zhào）或電動機（jī）端蓋內未裝（zhuāng）擋風（fēng）板，造成電動機無一（yī）定的（de）風（fēng）路。
返（fǎn）修電機問題
返修的電動機啟（qǐ）動電流達到66%以上（shàng），同時電動機作業頻繁（fán），也會造成電流高，產生電（diàn）動機過（guò）熱。
串聯（lián）電阻問題
繞線式（shì）電動機與串接電阻器等不匹配，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會（huì）造成電流（liú）高，產生電動機過（guò）熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流（liú）高，原因及處理方（fāng）法：
1、轉子（zǐ）不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸（zhóu）伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機（jī）組的軸線
4、電動機（jī）安裝不妥——檢查安裝情（qíng）況（kuàng）及底腳螺絲
5、負載突然過重——減（jiǎn）輕（qīng）負載
