泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的（de）液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好（hǎo）的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片（piàn），泵體常采用高鉻合金材質（zhì）。為防止長時間（jiān）抽泥（ní）沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可（kě）靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和（hé）泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉（yè）輪後（hòu），在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋（gài）板（bǎn）和內襯嚴重磨損，這是（shì）造成過流部件壽命短（duǎn）的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在（zài）出（chū）口處分（fèn）成兩股流體，向中心旋轉（zhuǎn），迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙（shā）泵的特點是占地（dì）小，軸封緊湊，不（bú）會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較（jiào）長。液下軸承通常采（cǎi）用泵送泥沙自身潤滑（huá）。當輸送含固體顆粒液（yè）體時，由於磨損和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設（shè）計泵軸（zhóu）時（shí），其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑（jìng）設計得更粗。這樣保證在惡劣（liè）的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和（hé）機械密封的更大 優點是運行可靠，機（jī）械密封在保護體內裝著，並（bìng）由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液（yè）體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究（jiū）表明：泥（ní）沙的磨損與固體顆（kē）粒的速度成正比；磨損率隨（suí）泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨（mó）損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以（yǐ）在選用泥沙泵時，一定要根據自己（jǐ）所抽取的介質（zhì）液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的（de）工況，建（jiàn）議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙。建議（yì）選（xuǎn）擇（zé）耐磨高鉻合（hé）金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器（qì）)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一般是電機軸和（hé）泵軸通過聯軸器連接（jiē）驅（qū）動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥（ní）沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴（chái）油機（jī）油門控製調速（sù）。抽沙建議選用皮帶傳動（dòng），因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵（bèng）是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介（jiè）質液選用不同的材質。
