泥沙泵用於輸送含有固（gù）體顆粒的液體（tǐ），要求泵的過流部件耐磨，為了更（gèng）好的通過性能，葉（yè）輪的葉片數較少，通（tōng）常在3片，泵體常采用（yòng）高鉻合（hé）金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般（bān）泥沙泵的葉輪用三（sān）齒半開式結構，泥沙（shā）進入葉輪（lún）後，在出口處由中（zhōng）心向兩側形成外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和（hé）內襯嚴重磨（mó）損，這是造成過（guò）流部件（jiàn）壽命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出口（kǒu）處形成凹形（xíng），使葉輪兩（liǎng）側前後蓋（gài）板（bǎn）處的速度（dù）大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造（zào）成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度（dù）降低（dī），從而減輕（qīng）了泵體（tǐ）流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地（dì）小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承（chéng），軸可以設計得較長。液下（xià）軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒（lì）液體時，由於磨損（sǔn）和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其（qí）強度和剛度都非常堅（jiān）硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣的工況條件下不會（huì）彎曲和（hé）振（zhèn）動。
3、密封
泥（ní）沙泵主要是骨（gǔ）架油封和機械密（mì）封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保（bǎo）護體內裝著（zhe），並由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性（xìng）高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可（kě）選用（yòng）的（de）材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨（suí）泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即（jí）顆粒越細，則磨（mó）損越小。泥沙的磨（mó）損率還隨著硬度和濃度的增加而增大（dà）。所（suǒ）以在選用泥（ní）沙泵時（shí），一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工（gōng）況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇耐磨高（gāo）鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器（qì）)和皮帶傳動方式，直（zhí）連一般是電機（jī）軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵（bèng）。此外還可通過變頻（pín）裝置或加減柴油機（jī）油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油（yóu）機馬力更（gèng）足，可以通過柴油機油門控（kòng）製上沙的濃（nóng）度和速度。
總結：泥（ní）沙泵是（shì）可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如（rú）泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不（bú）同（tóng）的介質液選用不同（tóng）的材質。
