電動機電流高(gāo)時,常常會表(biǎo)現在電動機發熱(rè)嚴重,以下7點基本概括了電動機電(diàn)流過高的原因(yīn),讓(ràng)我們學習一下。
電源問題
電源(yuán)方麵(miàn)使電動機發生過熱的(de)原因,有以下幾種:
1、電(diàn)源(yuán)電壓過高
當電源電壓過高時,電動機反電(diàn)動勢、磁(cí)通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加(jiā),導致鐵心過(guò)熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電(diàn)壓超過電動機的額定電壓時(shí),會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電(diàn)壓過低時(shí),若(ruò)電動機的電磁轉矩保(bǎo)持不變,磁通將(jiāng)降(jiàng)低,轉子電流相應增大,定子電流(liú)中負載電源分量隨之增加,造成繞線的(de)銅損耗增大(dà),致使定、轉子(zǐ)繞組過熱。
3、鹽山潛水泵電源電壓不對稱
當電(diàn)源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀(dāo)起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此(cǐ),對於三相電機一般不適(shì)用熔斷(duàn)器進行保(bǎo)護。
4、鹽山潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時(shí),會使電動機的(de)三相電流不(bú)平衡,引起繞組(zǔ)過熱(rè)。
由上述(shù)可見,當電(diàn)動(dòng)機過熱(rè)時,應(yīng)首先考慮(lǜ)電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動(dòng)器亦(yì)可看作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因素。
電機本身問(wèn)題
1、電動機繞組斷路(lù)
當電(diàn)動機(jī)繞組中有一相繞組斷路(lù),或並(bìng)聯支路中有一條支路斷路時,都(dōu)將導(dǎo)致三相電(diàn)流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路(lù)故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組(zǔ)過熱,甚至燒毀。
3、電動(dòng)機星角(jiǎo)接法錯誤
當三角形接(jiē)法電動機錯接(jiē)成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞(rào)組流(liú)過的電流(liú)要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長(zhǎng)又未(wèi)切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還(hái)將燒毀。當星形連接的電動機錯接成(chéng)三角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時(shí)將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當(dāng)一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致(zhì)三相電流嚴重不平衡,而使(shǐ)繞(rào)組(zǔ)過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝(zhuāng)配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是(shì)管道泵的電機性質
1、環境溫度過(guò)高(gāo),使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住,使進風不(bú)暢,造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多,影響散熱(rè)。
4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成(chéng)電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動(dòng)電流達(dá)到66%以上,同時電動機作業頻繁,也會造成電流高,產生電動機過熱。
串聯電(diàn)阻問題
繞(rào)線式電動機與串接(jiē)電阻器等不匹配(pèi),同時電動機作業頻繁,也會造成電流(liú)高,產生電動機過熱(rè)。
電動機振動(dòng)問(wèn)題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高(gāo),原因及處理方法:
1、轉子不(bú)平衡——校平平衡
2、帶輪不平(píng)衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負(fù)載軸線不(bú)對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝(zhuāng)不妥——檢(jiǎn)查安裝情況及底(dǐ)腳螺絲
5、負載突然(rán)過重——減輕負(fù)載