電動機電流高時,常常會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電(diàn)流過高的原因,讓我們學習(xí)一下。
電(diàn)源問題
電源方麵使電動機發生過熱的(de)原因,有以下(xià)幾種:
1、電源電(diàn)壓過高
當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁(cí)通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁(cí)通(tōng)密度平(píng)方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁(cí)電流分(fèn)量急劇增加,造(zào)成定子繞組銅損增大,使(shǐ)繞組過熱。因此,電源(yuán)電(diàn)壓超過電動機的額定(dìng)電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時(shí),若電動(dòng)機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大(dà),定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大(dà),致使定、轉子繞組過熱。
3、葉集潛(qián)水泵電源電壓不對稱
當電源線一相(xiàng)斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設(shè)備角頭燒(shāo)傷致使一相(xiàng)不通(tōng),都將造成三相電動機走單相,致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而(ér)過熱,及至燒毀。因此,對(duì)於三相電機一般不適(shì)用熔斷器進行保護。
4、葉集潛(qián)水泵(bèng)三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時,會使電動機的(de)三相電流(liú)不平(píng)衡,引起(qǐ)繞組過熱。
由上述可見,當(dāng)電動機過熱時,應首先考慮電源方(fāng)麵(miàn)的原因(yīn)(軟啟動、變(biàn)頻器、伺服驅動器亦可(kě)看作是電源(yuán))。確認(rèn)電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題(tí)
1、電動機繞組斷(duàn)路
當電動機繞組中(zhōng)有一相繞組斷路,或並聯(lián)支路中有一(yī)條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電(diàn)動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使(shǐ)繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤(wù)
當三角形接法電動機錯接(jiē)成星(xīng)形時,電動機仍帶滿負載(zǎi)運行,定子繞組流(liú)過的電流要(yào)超過(guò)額定電流,乃至導致電動機自(zì)行(háng)停車(chē),若停轉時間稍長又未(wèi)切斷電源,繞組不僅嚴重過熱(rè),還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動機錯接成三(sān)角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯(cuò)接成二支路並聯,都將使(shǐ)繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組(zǔ)。
4、電動機線(xiàn)圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相(xiàng)繞組接反時,都會(huì)導致三相電(diàn)流嚴重不平衡,而使繞組(zǔ)過熱。
5、電動(dòng)機的(de)機械故障
當電動(dòng)機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩(mó)擦損耗增加,使電(diàn)動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過(guò)高,使進風溫度高(gāo)。
2、進風(fēng)口有雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小。
3、電動(dòng)機內部灰塵過多,影響散熱。
4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成電動機無一定的風路(lù)。
返修電機問題
返修的電(diàn)動機啟動電流達到66%以上,同時(shí)電動機作業頻繁,也會(huì)造成電流(liú)高,產生電動(dòng)機過熱。
串聯(lián)電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹(pǐ)配(pèi),同時電(diàn)動機作業頻繁,也會造成電流高,產生(shēng)電動機過熱。
電動機(jī)振動(dòng)問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高,原因及(jí)處理方法:
1、轉子不(bú)平衡——校平平衡
2、帶輪不平(píng)衡或軸伸彎曲——檢查(chá)並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整(zhěng)機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重(chóng)——減輕(qīng)負載