柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞（sāi）靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入和（hé）排出閥都（dōu）是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓（yā）力降低（dī），出（chū）口閥（fá）關閉，低於（yú）進（jìn）口壓力時，進口閥打（dǎ）開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升（shēng）高，進口閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打（dǎ）開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸（xī）排（pái）油過程（chéng）。柱塞與缸孔組成的工（gōng）作容腔中（zhōng）的（de）油液通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤的（de）傾角可改變（biàn）泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力的作用下，柱（zhù）塞向下運（yùn）動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打開後（hòu），充滿在油泵上體油道（dào）內的柴（chái）油經油孔進（jìn）入泵油室，柱塞運動到下（xià）止點，進油結束。
2、柱塞（sāi）泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經油孔流回（huí）噴油泵上體油腔（qiāng）。當（dāng）柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱（zhù）塞和（hé）套筒的配合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室（shì）成為（wéi）一個密封油（yóu）腔，柱塞繼續（xù）上升，泵油（yóu）室內的油壓迅速升高，泵油（yóu）壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓（yā）柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套（tào）筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路（lù）便與柱塞（sāi）頭部的中孔和（hé）徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關（guān）閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過（guò）去後（hòu），在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又下行。此（cǐ）時（shí）便開始了下（xià）一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個（gè）柱塞泵上有兩個單（dān）向閥（fá），並且方（fāng）向（xiàng）相反，柱塞向一（yī）個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個（gè）方向運動時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後（hòu）就（jiù）形成了連續供油。
