加(jiā)藥齒輪泵的維修方法(fǎ):
1、齒(chǐ)輪泵軸(zhóu)磨損後齒輪泵中軸(zhóu)的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩(mó)擦磨損,使軸徑變小(xiǎo)。如(rú)果是輕(qīng)微磨損,可通過(guò)鍍一(yī)層硬銘來加大(dà)此部位軸(zhóu)的直徑尺寸,使(shǐ)軸得到修複。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新製造,軸毛坯經粗、精車後,軸承部(bù)位要熱處理,硬度為hrc60-65,然後再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和(hé)圓柱度(dù)允差為0.005mm;與齒輪配(pèi)合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損(sǔn)後(hòu)泵體(tǐ)內表麵磨損主要是(shì)吸油區段圓弧形工作(zuò)麵。如果出現輕微麻損,可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成(chéng)型,出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端(duān)麵是用磨削修複,則(zé)泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要(yào)求。
3、齒輪(lún)泵兩端蓋(gài)磨損之後齒輪泵的端蓋(gài)用鑄鐵製(zhì)造,出現磨損現象後,輕微的可在平板上(shàng)研磨修平(píng),磨損比較嚴重時應(yīng)在平麵磨床上磨削修平。修(xiū)磨(mó)後的端(duān)蓋與泵體配合連接的平麵接觸應(yīng)不低於85%.平麵度允(yǔn)差、端麵對孔(kǒng)中心(xīn)線的垂直度允差、兩端麵的(de)平行度允差和兩(liǎng)軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵(miàn)粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾(gǔn)針軸承的維修更換泵(bèng)中零件維修後,軸(zhóu)承滾針應更換。對滾針(zhēn)要求是(shì):全部滾針直徑的尺寸誤差不應超(chāo)過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配(pèi)時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要(yào)相互平行(háng)布置。