柱塞泵（bèng）是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心（xīn）轉動（dòng）驅動（dòng），往複（fù）運動，其吸入和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口閥打開，液（yè）體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於（yú）出口壓力時（shí），出口（kǒu）閥打開，液體排出。當傳（chuán）動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體（tǐ）中拉出或推回，完成吸排油（yóu）過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油（yóu）盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起（qǐ）部分（fèn）轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（jiān）（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上（shàng）體油道內的柴油（yóu）經油孔（kǒng）進入泵油室，柱塞（sāi）運動到（dào）下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸（tū）輪軸轉到凸輪的（de）凸起部分（fèn）頂起滾輪體時（shí），柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向（xiàng）上（shàng）運（yùn）動，燃油受壓，一部分燃油經油孔（kǒng）流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱（zhù）塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時（shí），由於柱塞和套（tào）筒的（de）配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油（yóu）室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油（yóu）器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱（zhù）塞向上供油（yóu），當上行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓（yā）油（yóu）路便（biàn）與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出（chū）油閥在彈簧（huáng）力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱（zhù）塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單（dān）向閥，並且方向（xiàng）相反，柱塞（sāi）向一個方向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時一個（gè）單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被（bèi）吸入缸（gāng）內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形（xíng）成了連續供油。
