柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸（xī）入和排（pái）出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於進口壓力時，進（jìn）口閥打開（kāi），液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥（fá）打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從缸（gāng）體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸（xī）、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可（kě）改變泵的（de）排（pái）量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧力的作用下，柱（zhù）塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞（sāi）上端（duān）麵把（bǎ）柱塞套上的進油孔打開後，充滿（mǎn）在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經（jīng）油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供（gòng）油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱（zhù）塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上（shàng）體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上（shàng）緣時，由於柱（zhù）塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升高，泵油壓（yā）力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥（fá），高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程（chéng）
柱塞（sāi）向上供（gòng）油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑（jìng）向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用（yòng）下（xià）迅速關閉（bì），停止供（gòng）油。此後柱（zhù）塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個（gè）循環。
柱塞泵以一個柱塞為原（yuán）理介紹，一個柱（zhù）塞泵上有兩個單（dān）向閥，並（bìng）且方向（xiàng）相（xiàng）反，柱塞（sāi）向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單（dān）向閥打開液（yè）體被吸入缸內，柱塞（sāi）向另一個方向運動時，將液體壓縮（suō）後另一個（gè）單向閥被打開，被吸入（rù）缸內的液體被排出。這（zhè）種工作方式連續運動後就形成了連續（xù）供油。
