柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動，往（wǎng）複運動，其吸入和排出閥（fá）都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內（nèi）壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉時，斜盤（pán）將柱塞從缸體（tǐ）中拉出（chū）或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作（zuò）容腔（qiāng）中的（de）油（yóu）液通過配油盤分別（bié）與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的（de）排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力（lì）的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室（shì））產生真（zhēn）空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油（yóu）孔打開後（hòu），充滿在油泵上體油道內的柴油經（jīng）油孔進入泵油室（shì），柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸（tū）起部分頂起滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運動，燃（rán）油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當（dāng）柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的（de）上緣時，由於柱塞和（hé）套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升，泵（bèng）油室內的（de）油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞（sāi）泵回油過（guò）程
柱（zhù）塞向上（shàng）供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低（dī）壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油（yóu）閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱（zhù）塞（sāi）還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下（xià）行。此時（shí）便開始了（le）下一個（gè）循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞（sāi）泵上有兩個（gè）單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現（xiàn）負壓（yā），這時（shí）一（yī）個（gè）單向閥打開（kāi）液體（tǐ）被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運動時，將液體壓縮（suō）後另一個單向閥被打開（kāi），被吸入缸（gāng）內的液體被排出（chū）。這種（zhǒng）工作方式連續運動後（hòu）就形成了連續供油。
