柱塞泵（bèng）是往複泵的一（yī）種，屬（shǔ）於體積泵，其柱塞（sāi）靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運（yùn）動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於進口壓力時，進口閥（fá）打開，液體進入；柱塞內推時，工（gōng）作室壓力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的（de）吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜（xié）盤的傾角，通過調節斜盤的傾（qīng）角可改變泵的（de）排量。
1、柱塞泵進油過程
當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油室（shì））產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵（bèng）油（yóu）室，柱塞運動到下止點，進油（yóu）結束（shù）。
2、柱塞（sāi）泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂起滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油（yóu）經油孔流回噴（pēn）油泵上（shàng）體油腔。當（dāng）柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵（bèng）油室成（chéng）為一個密（mì）封油腔（qiāng），柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向（xiàng）上供油，當上行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作（zuò）用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時（shí）便開始了下一個循（xún）環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞泵（bèng）上有兩個單向（xiàng）閥，並且方向相反，柱塞向（xiàng）一個方向運（yùn）動（dòng）時缸內出現負壓，這（zhè）時（shí）一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被（bèi）打（dǎ）開，被吸入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動後就形成了連（lián）續供油。
