柱塞泵（bèng）是往複泵（bèng）的一種，屬（shǔ）於體積泵（bèng），其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運（yùn）動，其吸入（rù）和排出閥都（dōu）是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進（jìn）口壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱（zhù）塞內推時，工作室壓力升高（gāo），進口閥關閉（bì），高於出口壓力時（shí），出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機（jī）構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾角可（kě）改變泵的（de）排量。
1、柱塞泵進油（yóu）過程
當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈（dàn）簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的進油孔打開後（hòu），充滿在油泵上體油道內（nèi）的柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部（bù）分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮（suō），柱塞向上運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒（tǒng）上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵（bèng）油室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞繼續上（shàng）升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈（dàn）簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒（shāo）室。
3、柱塞（sāi）泵回油過程
柱塞向上供油，當（dāng）上行到柱塞上的斜槽（停供邊（biān））與套筒上（shàng）的回油孔相通時（shí），泵油室低（dī）壓油路便（biàn）與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用（yòng）下迅速關閉，停止（zhǐ）供油。此後柱塞還要上行（háng），當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的（de）作用下（xià），柱塞又下行。此時便開始了（le）下一（yī）個循環。
柱塞（sāi）泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱（zhù）塞向一個方向運動時缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸（xī）入缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運（yùn）動時，將液體壓（yā）縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作（zuò）方式連續運動後就形成了連續供油。
