泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片（piàn）數較少，通（tōng）常在3片，泵體常采（cǎi）用高鉻合金材質。為（wéi）防（fáng）止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架式油封（fēng）加（jiā）機械密封組合（hé），並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出（chū）口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋（gài）板和內襯（chèn）嚴重磨損，這是（shì）造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前（qián）後（hòu）蓋板處的速度大於中間速度，泥沙（shā）在出口處分（fèn）成兩股流體（tǐ），向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀，使兩側的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體（tǐ）流道和（hé）兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵（bèng）的特點是（shì）占地小，軸封緊湊（còu），不會（huì）產生泄（xiè）漏。該泵設有液下（xià）軸承，軸（zhóu）可以設計得較長（zhǎng）。液（yè）下軸承通常采用泵送（sòng）泥沙自身（shēn）潤滑。當輸送含（hán）固體顆粒液體時（shí），由於磨損和（hé）振動較（jiào）大，所以（yǐ）臨龍泵業在設計泵軸時，其（qí）強度和剛度都（dōu）非常堅（jiān）硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣的（de）工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點（diǎn）是運行可靠，機（jī）械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油（yóu）封緊密貼合（hé），可靠性高，在（zài）輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材（cái）料（liào）
泥沙（shā）泵過流部件可（kě）選用的材料較多，應根據輸送漿體（tǐ）的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙（shā）的磨損與固體顆粒的速度（dù）成正比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小（xiǎo）。泥沙的（de）磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大（dà）。所以（yǐ）在選用泥沙泵時，一定（dìng）要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥（ní）沙泵，如（rú）果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的（de）泥沙泵。如果長期抽（chōu）取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵（bèng）。
5、傳動方式
泥沙泵的傳（chuán）動方式有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴（chái）油機油門控製調速（sù）。抽沙建議選用（yòng）皮帶傳動，因為柴油機馬（mǎ）力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃（nóng）度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含（hán）有固體（tǐ）顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質（zhì）。
