泥沙泵用於輸送含（hán）有固體顆粒的液體，要求泵的（de）過流部件耐磨（mó），為了更好的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封處采用多盤（pán）骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結（jié）構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構（gòu），泥沙（shā）進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板（bǎn）和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速（sù）度，泥沙在出口（kǒu）處分成兩（liǎng）股流體，向中（zhōng）心旋轉，迫使顆粒（lì）向中心流動（dòng）造成內漩渦狀，使（shǐ）兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了（le）泵體流道和兩側壁（bì）的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特（tè）點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏。該（gāi）泵（bèng）設有液下軸承，軸可以設計得（dé）較（jiào）長。液下軸承通（tōng）常采用泵送（sòng）泥沙（shā）自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體（tǐ）時，由於（yú）磨損和振動較（jiào）大，所以臨龍泵業在設（shè）計泵軸時，其強（qiáng）度和剛度都非（fēi）常堅硬，將（jiāng）泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲（qǔ）和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨（gǔ）架油（yóu）封和機械密封的（de）更（gèng）大（dà） 優點（diǎn）是運行（háng）可靠，機械密封（fēng）在保護體內裝著，並由多盤骨架油（yóu）封（fēng）緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性（xìng）質(顆粒（lì）組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒（lì）的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的（de）增加而（ér）增（zēng）加（jiā），即顆粒越細，則（zé）磨損越小。泥沙的磨損率還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而增大。所以（yǐ）在（zài）選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質（zhì）液體選擇（zé）合適材質的泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤泥或者（zhě）含有（yǒu）較少沙粒的工況，建（jiàn）議（yì）選擇普通中鉻合金材（cái）質的泥沙泵（bèng）。如果長期抽（chōu）取（qǔ）濃（nóng）沙。建議（yì）選擇耐磨高鉻合金材質泥沙（shā）泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動（dòng）方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般是電機軸和泵軸通過聯（lián）軸器連接驅動，皮帶則（zé）是柴油機（jī）通過變（biàn）速箱傳遞（dì）給泥（ní）沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減（jiǎn）柴油機油門控製（zhì）調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不（bú）同的（de）材質。
