柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其（qí）吸入和排出閥都是單（dān）向閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓（yā）力降低，出口閥關閉，低於（yú）進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內推時，工作（zuò）室（shì）壓力升高，進口閥關（guān）閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回，完成吸排油過程（chéng）。柱塞（sāi）與缸孔組成的工作容腔中的油液（yè）通過配油盤分別與泵的吸、排油（yóu）腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的（de）排量。
1、柱塞泵進（jìn）油過程
當凸（tū）輪的凸（tū）起部（bù）分轉過（guò）去後，在彈簧力的作用下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞上（shàng）部空間（jiān）（稱（chēng）為（wéi）泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞（sāi）套上的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵（bèng）供油過程
當（dāng）凸輪（lún）軸轉（zhuǎn）到凸輪的凸起（qǐ）部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被（bèi）壓縮（suō），柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回（huí）噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套（tào）筒的配（pèi）合間隙很小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩（shèng）餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵（bèng）回油過程
柱塞向上供油，當上行到（dào）柱塞上的（de）斜槽（cáo）（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相（xiàng）通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和（hé）徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的（de）作（zuò）用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要（yào）上行（háng），當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過（guò）去後（hòu），在彈簧（huáng）的作用下（xià），柱塞（sāi）又下行。此時便開始了下一（yī）個循環。
柱塞泵以（yǐ）一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並（bìng）且方向相反，柱塞向（xiàng）一（yī）個方向運動時（shí）缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱（zhù）塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸（xī）入缸內（nèi）的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了（le）連續供油。
