泥（ní）沙泵用於（yú）輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少（shǎo），通常在3片，泵體（tǐ）常采用高鉻合金材（cái）質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采（cǎi）用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉（zhuǎn）速（sù）一（yī）般（bān）不高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪（lún）用三齒半開式結構（gòu），泥沙（shā）進入葉輪後，在出（chū）口處由中心向兩側（cè）形成（chéng）外漩渦，使葉輪的前後蓋板和（hé）內襯嚴（yán）重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計（jì）的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前（qián）後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使（shǐ）顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀，使兩側的（de）濃度降低，從而減輕了泵體（tǐ）流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常（cháng）采用泵（bèng）送泥沙（shā）自身潤滑。當輸送含固（gù）體顆粒液體時（shí），由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會（huì）彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主（zhǔ）要是骨架（jià）油封和（hé）機械密封（fēng）的更大 優點是運（yùn）行可靠，機械密封在保護體內（nèi）裝著，並由多盤骨架油封緊密貼（tiē）合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不（bú）用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成（chéng）、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙（shā）尺（chǐ）寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著（zhe）硬度和濃（nóng）度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要（yào）根（gēn）據自己所抽取的介質液體選擇合適材（cái）質（zhì）的泥沙泵，如果隻（zhī）是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議（yì）選擇普通（tōng）中鉻合金（jīn）材質的泥沙（shā）泵。如果長期抽取濃沙。建議選（xuǎn）擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮（pí）帶傳動（dòng）方式，直（zhí）連一般是（shì）電機軸和泵（bèng）軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變（biàn）速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻（pín）裝置（zhì）或（huò）加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用（yòng）皮（pí）帶傳動，因為柴油機馬力更（gèng）足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取（qǔ）含有固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等），不同（tóng）的介質液選用不同的材質。
