液壓油泵的常見（jiàn）故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能（néng）建立正常油壓，從而導致係統不能正常（cháng）工作。液（yè）壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係（xì）內部的油泵、油缸、分配器等產生（shēng）泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被（bèi）發現，有（yǒu）時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的配（pèi）合間隙超過規定極限。處（chù）理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用（yòng）鑲套法修複（fù），保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損（sǔn），使卸壓密封圈預壓（yā）縮量不（bú）足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過2mm，保證密封（fēng）圈安放的壓縮量。
3、拆裝油（yóu）泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個（gè）角度，使2個軸套平麵貼合緊密（mì）。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封（fēng）膠圈被裝錯。處理方法是（shì）:假設（shè）隔壓密（mì）封圈老（lǎo）化，應（yīng）更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相（xiàng）通，使油泵喪失工作能力。
