一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵（bèng）的性能參數主要包括流量和揚程。流量（liàng）是指單位時間內通過泵出口輸出的（de）液體量，一（yī）般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵（bèng）入口至出口的能量增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提（tí）供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的（de）一種能量轉換（huàn）裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可輸（shū）送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外（wài）齧合（hé）齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一（yī）下（xià）齒（chǐ）輪泵硬度是（shì）怎樣（yàng）處理的：
齒輪泵的齒輪（lún）在（zài）工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被（bèi）磨損，因此對一些零件表麵層提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等（děng）要求（qiú），隻有表麵強化（huà）才能滿足上述要求。
由於（yú）表麵淬火具有變（biàn）形小（xiǎo）、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的（de）齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件（jiàn）內產生封閉的感應電流──渦（wō）流（liú）。
感應電流（liú）在（zài）工件截麵上的（de）分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸（jiàn）小，這種現象稱為集膚效應（yīng）。
工件表（biǎo）層高密（mì）度（dù）電流的電能轉變（biàn）為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內（nèi）部的電流密度差則越（yuè）大，加（jiā）熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬（cuì）火。
