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汙水泵屬於離心(xīn)雜質泵的一種,具有多種形式:如潛水式和幹式二種,最常用的潛水式(shì)為QW型潛水汙水泵,最常見的幹式汙水泵如W型臥式汙水泵和WL型立式汙水泵二種(zhǒng)。主要用於輸送城市汙水,糞便(biàn)或液體中含有纖維。紙屑等固體(tǐ)顆粒的介質(zhì),通常被輸送(sòng)介質的溫度不(bú)大於80℃。由於被輸送的介質中含有易纏繞(rào)或聚束的纖維物。故該種泵(bèng)流道易(yì)於堵塞,泵一旦被堵塞會使泵不(bú)能正常工作,甚至燒毀(huǐ)電(diàn)機,從而造成排汙不暢。給城市生(shēng)活和環保帶來嚴重的影響(xiǎng)。因此,抗堵性和可靠性是汙水泵優劣的重要(yào)因(yīn)素。
一、汙水(shuǐ)泵特點
1、 采用(yòng)先進技術,排汙能力強,無堵塞(sāi),能有效地通過直徑φ30-φ80毫米的固體顆粒。
2、 撕裂機構能夠把纖維物質撕裂,切斷(duàn),然後順利排放,無(wú)需在泵上加濾網(wǎng)
3、 設計合理,配套電機功率小(xiǎo),節能效果顯著。
4 、用(yòng)最新材料的機械密封,可以使泵安全連續(xù)運行在(zài)8000小時以(yǐ)上。
5 、結構緊湊(còu),移動方便,安裝簡單,可減少工程造價,無(wú)需建造泵房。
6、 能夠在全揚程範圍內(nèi)使用,而保(bǎo)證電機不會過載。
7、 浮球天並可以根據所需(xū)的水位變化,自動(dòng)控製泵的啟動與停止,不需專看管。
8、 雙導軌(guǐ)自動安裝係統(tǒng),它給安裝、維修帶來了極大的方便,人可不必(bì)為此而進出汙水坑(kēng)。
9 、配備全自動保護控製箱對產品的漏電、漏水以及過載等進(jìn)行了有效保護,提高了產品的安全性與(yǔ)可靠性。
二、汙(wū)水泵優勢:
(1)結構緊湊,占地麵積(jī)小。該泵由於潛人液下工作,因此可直(zhí)接安裝於汙水池內,無需建造專門的泵(bèng)房來安裝泵及電機,節省大量土地及基建(jiàn)費用。
(2)安裝維修方便。小型的潛水排(pái)汙(wū)泵可以自由安置,大型的排汙泵一般都配有自動耦合裝置可以進行自動安裝,安裝及維(wéi)修(xiū)相當方便。
(3)連續(xù)運轉時間(jiān)長。潛水(shuǐ)排汙泵由於泵和電機同軸(zhóu),軸短,轉動部件重量(liàng)輕,因(yīn)此軸(zhóu)承上承受的載荷(徑(jìng)向)相對較小(xiǎo),壽命比一(yī)般泵要長得多(duō)。
(4)振(zhèn)動噪聲小,電機溫升低,對環境無汙染。
三、汙水泵結構:
1、葉輪
汙水泵和其它泵(bèng)一樣,葉輪、壓水室(shì)、是汙水泵的兩大核心部件。其性能的優劣,也就(jiù)代表泵性能(néng)的優劣(liè),汙水泵(bèng)的抗堵塞性能(néng),效率的高低,以及汽(qì)蝕性能,抗磨蝕性能主要是由葉泵和(hé)壓水室兩大部(bù)件來保證。下麵分別作一介紹:
葉輪(lún)結構型(xíng)式(shì):
葉輪的結(jié)構分為四大類:葉片式(開式、閉式)、旋流式、流道式、(包括單流道和雙(shuāng)流道)螺旋離心式四種。
開式半開式葉輪製造方便,當葉輪內造成堵塞時,可以(yǐ)很容(róng)易的清理及維修,但在長期運行(háng)中,在(zài)顆粒的磨蝕下會使葉片與壓水室內側壁的間(jiān)隙加(jiā)大,從(cóng)而使(shǐ)效率降低。並且間隙的加大會(huì)破壞葉片上(shàng)的壓差分布。不(bú)僅產生大量(liàng)的旋渦損失,而且會使泵的軸(zhóu)向力加大,同時(shí),由於間隙加大,流道中(zhōng)液體的流態的穩定性受到破壞,使泵產生振動,該種型式(shì)葉輪不(bú)易於輸(shū)送含(hán)大顆(kē)粒和長纖維的介質,從(cóng)性能上講,該型式葉輪效率低,更(gèng)高 效率約相當(dāng)於普通閉式葉(yè)輪(lún)的92%左右,揚程曲線比較平坦。
旋流式葉輪
采用該型式葉(yè)輪的泵,由於(yú)葉輪部分或全部縮(suō)離壓水室(shì)流(liú)道。所以無堵塞性(xìng)能好,過顆粒能力(lì)和長纖維的通過能力較強。顆粒在壓水室內流動靠葉輪旋轉產生的渦(wō)流(liú)的推(tuī)動下運動,懸浮性顆粒本身不產生能量,隻是在流道內和液體交(jiāo)換能量。在流動過程中,懸(xuán)浮性顆粒或長纖維不與葉片接觸,葉片多磨損(sǔn)的情況較輕,不存在間(jiān)隙因磨蝕而加大的情況(kuàng),在長(zhǎng)期運行中不會造成效率嚴重下降(jiàng)的問題,采(cǎi)用該型式葉輪的泵適合於抽送含有大顆粒和長纖維的(de)介質。
從性能(néng)上講,該(gāi)葉輪效率較低,僅相當於普通閉式葉輪的70%左右,揚程曲線比較平坦(tǎn)。
閉式葉輪(lún)
該型式(shì)的葉輪正常效率較高。且在長期運行中情況比較穩定,采用該型式葉輪的泵軸向力較(jiào)小,且可(kě)以在前後蓋板上設(shè)置副葉片。前蓋(gài)板上的副葉片可以減少葉輪進口的旋渦損失和顆粒對密封環的磨損。後蓋板上的副葉片不僅起平衡軸(zhóu)向力的作用,而且可以(yǐ)防止懸浮性顆粒進入機械密封腔對(duì)機械密封起保護作用。但該型式葉輪的(de)無(wú)堵性差,易於纏繞,不宜於抽送含大顆粒(長纖維)等(děng)末經(jīng)處理的汙水介質。
流道式葉輪
該種葉輪屬於無葉片的葉輪,葉輪流道是一個從進口到出(chū)口的一個(gè)彎曲(qǔ)的流道。所以適宜於(yú)抽送含有大(dà)顆粒和長纖維的介質(zhì)。抗堵性好。
從性能上(shàng)講,該型式葉輪(lún)效率高和普通閉式葉輪相差不大(dà),但用該(gāi)型式葉輪泵揚程曲線較為陡降(jiàng)。功率曲線比較平穩,不易產生超功率的問題,但該型葉輪的汽蝕性能不如普(pǔ)通閉式葉(yè)輪,尤其(qí)適宜用在有壓進口的泵上。
螺旋離心式葉輪
該型(xíng)葉輪的葉片為扭曲的螺旋葉片(piàn),在(zài)錐形輪轂體上從吸入口沿軸向延伸(shēn)。該型葉輪的泵兼具有容積泵和離心(xīn)泵(bèng)的作用,懸浮性顆粒在葉片中流過時,不撞擊泵內任(rèn)何部位,故無損性好。對輸送物(wù)的破壞性小。由於螺旋的推進作用(yòng),懸(xuán)浮顆粒的通過性(xìng)強,所以采用(yòng)該型式葉輪(lún)的(de)泵適宜於抽送含有大顆粒(lì)和長(zhǎng)纖維(wéi)的介(jiè)質,以及高(gāo)濃度的介質。在對輸送介質的(de)破壞有嚴格要求的場合下具有明顯的特點。
從性能上(shàng)來講,該泵具有陡降(jiàng)的(de)揚程曲線,功率曲線較(jiào)平(píng)坦。
壓水室
汙水(shuǐ)泵(bèng)采用的壓水(shuǐ)室最常見的是蝸殼,在(zài)內裝式潛水泵中多選(xuǎn)用徑向(xiàng)導葉(yè)或流(liú)道式(shì)導葉。蝸殼有螺旋型、環型和中介型三種。螺旋形蝸殼基本上不用在汙水泵中。環形壓水室由於結構簡單製造方便在小型汙水泵上采用的較多。但由於(yú)中介型(半(bàn)螺旋形)壓水室的出現環形壓水室的應用範圍逐漸變小(xiǎo)。因(yīn)中介型壓水室(shì)兼具有螺旋的高效率性和環形壓(yā)水室的高通透性。已越來越受到製造廠(chǎng)家的關注。
四、維護保養
(1)檢查汙水泵(bèng)管路及結(jié)合處有無鬆動現象。用手轉(zhuǎn)動汙水泵,試(shì)看汙水泵是否靈活。
(2)向軸承(chéng)體內加入軸承潤滑機油,觀察油位應在油標的中心線處,潤滑油應及時更換或補(bǔ)充。
(3)擰下(xià)汙水泵泵體的引(yǐn)水螺(luó)塞(sāi),灌注引水(或引漿)。自吸排汙泵
(4)關好出水管路的閘閥和出口壓力(lì)表及進口真空表。
(5)點動電機,試看(kàn)電機轉向是否(fǒu)正確。
(6)開動電機,當汙水泵正常運轉後,打開出口壓力表和進口真(zhēn)空泵視其顯示(shì)出適當壓力後,逐漸打(dǎ)開閘閥,同時(shí)檢查(chá)電機負荷(hé)情況。
(7)盡(jìn)量控製汙(wū)水泵(bèng)的流量和揚程在標牌上注明的範圍內,以保證汙水泵在更高 效率點運(yùn)轉(zhuǎn),才(cái)能獲得更(gèng)大 的節能效果(guǒ)。
(8)汙水泵在運(yùn)行過程中,軸承溫度不能超過環境溫(wēn)度35℃,更高 溫度不得超過80℃ 。
(9)如發現汙水泵有異常聲音應立即停車檢查原因。
(10)汙(wū)水泵要停止使(shǐ)用時,先關閉閘閥、壓力表,然後停止電機。
(11)中開(kāi)泵汙水泵在工作 個(gè)月內,經100小時更換潤滑油,以後每個(gè)500小時,換油一次(cì)。
(12)經常調整填料壓蓋,保證填料室內的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜)。
(13)定期檢查(chá)軸套(tào)的(de)磨損情況,磨損較大後應及時(shí)更換。
(14)汙水泵在寒冬季節使用時,停車後,需將(jiāng)泵體下部放水螺塞擰開將介質放淨。防止凍裂。
(15)汙水泵長期停用,需將泵(bèng)全部拆開,擦幹水(shuǐ)分,將轉動部位(wèi)及結合處塗以油脂裝好。
技(jì)術參數
型(xíng)號 | 流量Q m3/h | 揚程(chéng) H (m) | 轉數 n r/min | 軸功率P kw | 配帶(dài)電機型號 功率P (kw) | 功(gōng)率 η(%) | 必需汽蝕餘量(liàng)NPSH m |
2 1 2 PW | 43 90 108 | 48.5 43 39 | 2940 | 11.6 17 19.2 | Y180M-2-22 | 52 62 60 | 3 4.5 5.5 |
43 90 108 | 34 26 24 | 2930 | 7.8 11 12.5 | Y1602-2-15 | 51 58 56 | 4 4.5 5 | |
36 60 72 | 11.5 9.5 9 | 1440 | 2.1 2.5 2.72 | Y112M-4-4 | 56 62 65 | 2.5 2.8 3 | |
4PW | 108 160 180 | 27.5 25.5 24.5 | 1470 | 13.5 18 16.5 | Y180L-4-22 | 60 62 61.5 | 2.2 2.5 3 |
72 100 120 | 12 11 10.5 | 970 | 4 4.7 5.5 | Y160M-6-7.5 | 59 64 62 | 3 3.5 4.5 | |
2 1 2 PWL | 43 90 108 | 34 26 24 | 2920 | 7.8 11 12.6 | Y160M2-2-15 | 51 58 56 | 4 5 5.8 |
6PWL | 200 300 400 | 16 14 12 | 980 | 13.5 17 20 | Y225M-6-30 | 65 67 65 | 3 3.2 3.5 |