齒輪泵是依靠泵缸與齧合（hé）齒輪間所形成的工作容積變化和移（yí）動來輸送液（yè）體或使之（zhī）增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間（jiān），當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液（yè）體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從大變小，而將液體（tǐ）擠入（rù）管路中去。吸入（rù）腔（qiāng）與（yǔ）排出腔是靠兩（liǎng）個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取（qǔ）決於泵出（chū）口處阻力的大小。

一、結構特點

（1）結構簡單，價格便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒（chǐ）輪的（de）各個齒間（jiān）槽組成了（le）許多固定的密封工作腔，隻能用作（zuò）定量泵。

齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒（chǐ）型（xíng）圓弧（hú）。它與漸開線齒輪相比，最（zuì）突出（chū）的優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有（yǒu）相對滑動，所以齒麵無磨損、運轉平衡（héng）、無（wú）困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪（lún）泵在設計（jì）、生產（chǎn）和使用上進入了一個新的領域（yù）。

泵設有差（chà）壓式安全（quán）閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出（chū）壓力1.5倍（bèi）。也可在允許排出壓力範圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝。

該泵（bèng）軸端密封（fēng）設計為兩種（zhǒng）形式，一種是機械密封，另（lìng）一種是填料密封，可根（gēn）據具體使（shǐ）用情況和用戶要求確定。

二（èr）、泵的分類

就核心組成部件齒輪（lún）而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪（lún）泵。公法線齒輪泵輸送含雜質（zhì）的介（jiè）質比（bǐ）圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪（lún）泵結構特殊，輸送（sòng）幹淨（jìng）的介質，噪（zào）音低，壽命長（zhǎng），各有各的優點。

三、工作特點

優點：結構簡單緊湊、體積（jī）小、質（zhì）量（liàng）輕、工藝性（xìng）好、價格便宜（yí）、自吸力強、對油液汙染不敏感、轉速範圍大、能耐（nài）衝擊性負載，維護方便、工作可靠。

缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效（xiào）率低，零件的互（hù）換性差，磨損後不易修複，不能做變量（liàng）泵（bèng）用。

四（sì）、運行維護

1、起動齒輪（lún）泵

（1）啟動前檢（jiǎn）查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動（dòng）聯軸器，無摩擦及碰撞聲音。

（3） 啟（qǐ）動應向泵內注入輸送液體。

（4）啟動前應全開吸入和排出（chū）管路（lù）中的閥門，嚴（yán）禁閉閥啟動。

（5）驗證（zhèng）電機轉動方向後，啟動（dòng）電機。

2、停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五、常見故障

1、不能排料

故障現象：泵（bèng）不能排料

故（gù）障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或（huò）排出閥關閉； c、入口無料（liào）或壓力過（guò）低； d、粘度過高，泵無法咬料

對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓（yā）力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足/2

2、流量不足

故障現象：泵流量不足

故障原因：a、吸入（rù）或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口（kǒu）管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低

對策：a、確認閥（fá）門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影（yǐng）響生產時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢（jiǎn）查泵軸實際轉速

3、聲音異常

故（gù）障現象：聲音異常（cháng）

故障原因：a、聯軸節偏（piān）心大或（huò）潤滑不良 b、電動機故障（zhàng）； c、減速機異常； d、軸（zhóu）封處安裝不良； e、軸變形或（huò）磨損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和（hé）齒輪； d、檢查（chá）軸封； e、停車解體檢查

4、電流過大

故障現象：電流過大

故障原因：a、出口壓（yā）力過高（gāo）； b、熔體粘度過大（dà）；c、軸封裝配不良； d、軸（zhóu）或軸承磨損； e、電動機故障

對策：a、檢查下遊設備及（jí）管線；b、檢驗粘（zhān）度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車後檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機

5、泵停止（zhǐ）

故障現象：泵（bèng）突然停止

故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口（kǒu）壓力過高，聯鎖（suǒ）反應（yīng）；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死

對策：a、檢查（chá）電（diàn）源；b、檢（jiǎn）查（chá）電動機；c、打開安全罩，盤車（chē）檢查；d、檢查儀表聯鎖係統；e、停（tíng）車後，正反（fǎn）轉盤車（chē）確（què）認； f、盤車確認

6、密封漏油

故障現（xiàn）象：密（mì）封漏油

產生原因：a、軸封未調整好；b、密封圈磨（mó）損而間隙（xì）大；c、機械密封動、靜環摩擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛

對策：a、重新（xīn）調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更（gèng）換動（dòng）、靜環或重新（xīn）研磨（mó）；d、更（gèng）換彈簧