齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間（jiān）所（suǒ）形成的工作容積變化和（hé）移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵（bèng）體（tǐ）與前後蓋（gài）組成兩個封閉空間，當（dāng）齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積（jī）從小（xiǎo）變（biàn）大，形成真空，將（jiāng）液體（tǐ）吸入，齒輪齧合側的空間的體積從（cóng）大變（biàn）小（xiǎo），而（ér）將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧（niè）合線來（lái）隔開的。齒輪泵的排出口的壓（yā）力完全取決於泵出口處阻力的大小。

一、結構特點

（1）結構簡單，價格便宜；

（2）工作要（yào）求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了（le）許多固（gù）定的密封工作腔（qiāng），隻能用作定量泵。

齒（chǐ）輪采用國際九十年代（dài）先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒（chǐ）型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對滑動（dòng），所以齒麵無磨（mó）損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效（xiào）率高。該（gāi）泵擺脫傳統（tǒng）設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新（xīn）的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排（pái）出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力範圍內根據實際需要另行調整。但是此安（ān）全閥不能作減（jiǎn）壓閥長期工作，減壓閥在需（xū）要時可另行安（ān）裝。

該泵軸端（duān）密封設計為兩種形式（shì），一種是機械密封，另一種是填料密（mì）封，可根據具體使用情況（kuàng）和用戶（hù）要（yào）求確定。

二、泵的分類

就核心組（zǔ）成部件齒輪而言，主要由公（gōng）法線齒輪泵和圓弧齒（chǐ）輪泵（bèng）。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊，輸（shū）送幹淨的介質，噪音低，壽命長，各有各的優點。

三、工作特點（diǎn）

優點：結構簡單緊湊、體積（jī）小（xiǎo）、質量輕、工藝性好、價格便宜（yí）、自吸力強、對（duì）油液汙染不敏感、轉速範（fàn）圍大、能耐衝擊性負載，維護方（fāng）便、工作可靠。

缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零（líng）件的互換性差，磨損後不易修複，不（bú）能做變量泵用。

四、運行維護

1、起動齒輪泵

（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯（lián）軸器，無摩擦及碰撞聲音。

（3） 啟動（dòng）應向泵內注入（rù）輸送液（yè）體（tǐ）。

（4）啟（qǐ）動前應全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動。

（5）驗證電機轉動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電動（dòng）機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五、常見故障

1、不能排料

故障現象：泵不能排料

故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料（liào）或壓力過低； d、粘度過高，泵（bèng）無法咬料

對策（cè）： a、確（què）認旋轉方向； b、確認閥（fá）門是否關閉； c、檢查閥（fá）門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足/2

2、流量不足

故障現象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出閥（fá）關閉（bì）； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞（sāi）； d、填料箱泄漏（lòu）；e、轉速過（guò）低（dī）

對策：a、確認閥門（mén）是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏（lòu）影響生產時，應停止運轉，拆（chāi）卸檢查； e、檢查泵軸實際（jì）轉速

3、聲音異常

故障現象：聲音異常

故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良（liáng） b、電動機故障（zhàng）； c、減速機異常； d、軸封（fēng）處安裝不良； e、軸變形或磨損（sǔn）

對策：a、找正或充填潤（rùn）滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解（jiě）體檢查

4、電流過大（dà）

故障現象：電流過大

故障原（yuán）因：a、出（chū）口壓力過高（gāo）； b、熔體粘度過大；c、軸（zhóu）封（fēng）裝（zhuāng）配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障

對策（cè）：a、檢查下遊設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整（zhěng）； d、停（tíng）車後檢查，用手盤車（chē）是否過重； e、檢查（chá）電動機

5、泵停止

故障現象：泵突然停止

故障（zhàng）原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸（zhóu）器損壞；d、出口壓力（lì）過高（gāo），聯（lián）鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死（sǐ）

對策：a、檢（jiǎn）查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車（chē）檢查；d、檢查儀表聯鎖係（xì）統（tǒng）；e、停車後（hòu），正反轉盤（pán）車確認（rèn）； f、盤車確認

6、密封漏油

故障現象：密封漏油

產生原因：a、軸（zhóu）封未調整好；b、密封圈（quān）磨損而間隙大；c、機械密封動、靜環（huán）摩擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛（chí）

對（duì）策：a、重新調整（zhěng）；b、適量擰緊壓蓋（gài）螺栓或更換密封圈；c、更換動、靜環或重（chóng）新研磨；d、更換彈簧